【本文来自《混动与增程是一个麻烦，买之前想的是诗与远方，买了之后省钱就是大爷》评论区，标题为小编添加】
拉倒吧，我在山西北部小城市里，就没有多少电车配套设施。租车公司都没有电车租赁。我都不说冬天电池续航打折太狠的问题。你喜欢开电车你就自己开，但是混动车在可预见的未来依然有自己的生态位。
你不也说了？你在山西北部小城市里，就没有多少电车配套设施么？不是没有而是没有多少对吧？那你一个山西北部的小城市要多少电车配套设施呢？一个山西北部小城市又有多少加油站呢？而且我为什么一定要在山西北部的小城市里充电呢？我告诉你我是怎么旅游的，我根本就不住你的那个山西北部小城市，我在山西自驾游都是住在大同、临汾、长治、运城、晋城等，然后驾车到你的那种小城市的景点旅游，比如我住在临汾，然后驾车到隰县观看小西天，你说我有必要在隰县充电吗？而且我也观察了，隰县就有充电桩，我这次山西游，所过的小城市就没有一个没有充电桩的，山西的出租车都是纯电的，没有充电桩，山西的出租司机上哪儿充电？冬天电池续航打折太狠？不过才打七折，那还是最冷的时候，冬天才几个月？最冷的时候才几天？就算打七折，以现在的电动车的续航也足够了，不过是700公里变500公里，比我的那辆10年前买的正常续航才400公里老电车还要高100公里，但我照样开我的那样已经车龄10年的老车跑遍山西。再说油车混动车冬天续航不打折么？油耗增加不就是续航在打折么？