红星资本局3月20日消息 近日,多家航司密集上调国际航线燃油附加费,涨幅普遍在50%以上,部分航线甚至翻倍。还有多条航线燃油附加费调整前为0元,调整后达90元和180元,原本收取燃油附加费的部分航线价格则出现上涨。

在此背景下,有消费者开始提前预订出行机票,有人花上万元囤节日机票,称“不担心降价”“提早订酒店价格也会便宜,一来一回就算有差价也补回来了”。


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多航司上调国际航线燃油附加费

国内航线或下月5日调整

3月17日,吉祥航空公告称,因国际燃油价格调整,自2026年3月20日(出票时间)起将调整中国与东南亚国家间航线的燃油附加费。其中,中国-越南航线每段燃油附加费调整至400元,中国-印度尼西亚航线调整至600元,中国与泰国、新加坡、马来西亚、菲律宾、老挝、缅甸、柬埔寨等航线调整至550元。

同日,厦门航空公告称,自3月16日起将上调印尼-中国航线燃油附加费,由此前的640,000印尼盾上调至736,000印尼盾,按当前汇率约合人民币290元升至330元,上涨约15%。

红星资本局查询发现,以南方航空为例,4月14日,该航司从广州飞往悉尼的一趟航班,总票价税费为1034元,而燃油附加费就占了700元。



更早前,春秋航空已于3月11日上调部分国际航线燃油附加费。其中,上海至吉隆坡、槟城航线上调幅度最大,由180元翻倍至360元;日本方向航线亦明显上涨,上海至大阪、福冈、名古屋航线由200元升至312元,涨幅超过50%。

国内航线方面,燃油附加费下一轮调整窗口在4月5日。目前仍执行1月5日标准:800公里以下航段收取10元,800公里以上航段收取20元。业内普遍预计,随着油价持续上行,更多航司或将跟进上调,届时旅客出行成本将进一步抬升。

与此同时,国泰航空、香港快运、香港航空、大湾区航空等亦已上调燃油附加费,部分航线涨幅超过50%,甚至翻倍,显示本轮成本压力已在区域内全面传导。

有人花上万元囤机票

称“不担心降价”“早订酒店有差价也能补”

面对多家航司密集上调国际航线燃油附加费,部分消费者选择了提前“囤机票”。

据中新经纬报道,“我囤了两套机票,一套是今年国庆期间经西班牙转机飞奥地利的经济舱转机机票,还有一套明年过年时飞匈牙利的超级经济舱直飞机票,一共12000元左右。”上海居民Emma(化名)表示。

“我本来就有‘五一’假期的出行计划,但一般不会提前这么长时间买票,因为怕有变数。但现在燃油附加费上涨,让我不得不提早作决定。”广东居民赵桃(化名)介绍,她在3月18日便购买了五一的机票,分别是由广州经北京中转前往青岛以及返程机票,共计1500元。

不过,现在囤机票,如果未来机票降价了怎么办?多位受访者均表示“不担心降价”。“一般来说航司价格涨上去的话没有那么容易再降下来。”广东居民李华说。赵桃也表示,“我买的机票本身已经是航司放出来的最低价了,不太可能降价,但燃油附加费上涨是很有可能的事情。”“一般买机票都是到我的心理价位就买了。而且提早订酒店价格也会便宜,一来一回就算有差价也补回来了。”Emma表示。

日前,国航、东航、南航集体发布维护旅客权益的公告,均宣布“买贵可退”。不过退票政策对于出票时间有一定要求,例如东航、南航均要求旅客需要在出票24小时内申请退票。

多航司发布公告称“买贵可退”

专家:燃油附加费能否导致机票上涨还是未知数

对于燃油附加费是否将提高票价问题,民航专家、广外南国商学院教授郭佳表示,“燃油附加费是由相关行业主管部门共同出台的一个机制,目的在于分担航空公司因为油价上涨带来的成本压力,油价上涨导致燃油附加费上涨是一件必然的事。但燃油附加费上涨是否会导致机票上涨其实是一个未知数。”

“民航运输与高铁相互竞争,若燃油附加费大幅上涨导致旅客同一航段的总支出增加,旅客可能就会考虑改为高铁,所以航司对机票价格会有一个自己的判断。过去也出现过燃油附加费上涨,机票本身价格下调的情况,令旅客总支出保持相对稳定。”郭佳表示,“从个人角度,不建议消费者盲目囤机票。”

据上海证券报,民航专家林智杰表示,按照国内航油定价机制,4月份国内航油价格将受国际油价波动而明显上涨。燃油附加费也将同步上调,影响将传导至市场需求端,对旅客的出行产生一定影响。

对于未来航司票价走势判断,同程旅行平台监测数据显示,自3月1日起,国内及国际航班的远期机票预订热度较去年同期呈现显著攀升态势。其中,国内机票提前8至14天(下单时间距出行时间,下同)的预订量同比增长近20%,提前30天以上的预订量同比增幅超30%;国际机票方面,提前30天以上的预订量同比增长也超过20%。

事实上,即便剔除燃油费上涨因素,受春假亲子游需求释放,以及清明、五一假期出行热度拉动,近期机票价格已进入缓慢上涨通道。同程旅行平台数据预测,今年清明假期期间,国内机票均价预计较去年同期上涨17元左右,国际机票均价预计较去年同期上涨48元左右。

(本文不构成任何投资建议,据此操作风险自担)

编辑 杨程 肖子琦 综合中新经纬、上海证券报、界面新闻、澎湃新闻、每日经济新闻、公开资料等

审核 冯玲玲